40尺平柜一般能装54个立方,不过同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异,集装箱运输是利用集装箱运输货物的方式是一种方便又灵活的运输措施,可以在最大限度上减少运输过程中造成的货损,集装箱的整箱搬运,极大的方便了运输,极大的方便装船和卸港。

集装箱怎么选
根据内装货物的品种、理化性能、去向、运输所需时间、多式联运换装的次数与运输工具等,集装箱货运站应首先认真综合考虑,选用合适的集装箱。
(1)货物物理、化学特性的影响
货物的物理特性主要是外形尺寸与重量。有时一些货物的外形高度,从表面看低于集装箱内髙,装载应没有问题。但由于集装箱的角件有突出部分在箱内,所以其四角的某些部分的净空高度小于名义高度,装箱时会发生困难。在运输过程中如所经地区温差大,货物容易“结露”和“出汗”,对怕湿的货物,应考虑采用通风集装箱。有时货物运输路线较长,要通过高温、髙湿地区(如通过巴拿马运河),如货物对温差敏感,应考虑选用隔热的集装箱;如运输时间很长,货物可能变质,应选用特殊箱型。
(2)运输所采用多式联运方式的影响
货物在多式联运中,可能要在船、火车、卡车之间进行多次换装,选用集装箱时应考虑所选用箱型能否在各种运输工具之间顺利换装;会不会超过某段公路的负荷限制、涵洞的高度限制等。有些国家在集装箱公路运输中,对车辆容许长度、重量、净空高度有不同的限制,这些问题在箱型选择时均应充分考虑。
(3)装卸作业的影响
在箱子选择时,还应充分考虑箱子未来交货与拆箱地点的条件,如采用什么样的机械,有无拆箱月台,有无特殊的规定和要求等。在有些集装箱铁路办理站或公路中转站,缺乏处理40ft集装箱的能力。在装箱去这类地区时,就应避免选用40ft集装箱。有些货物在装箱时须用木材来固定货物,这时就应避免用玻璃钢集装箱和箱底无木制底板的金属底集装箱,以免箱体被钉子破坏,影响箱子的水密性。有些重货不用机械无法装卸,如果拆箱地点无叉车和卸货月台,就应考虑用敞顶箱,使货物能用吊车卸下。
(4)各国特有法令、法规对进人本国或过境运输的集装箱有些特殊规定,如不符合这些规定,或集装箱上缺乏某些标志,人境或过境时就会发生麻烦。如澳大利亚和新西兰就规定:入境集装箱上所使用木材必须经过防虫处理,带有相关的铭牌。所以运输货物到澳大利亚和新西兰,必须选用带有这一铭牌的集装箱。凡经欧洲铁路运输的集装箱,必须符合“国际铁路运输相关公约”的规定,满足一定的技术条件。所以,凡在多式联运过程中要经过欧洲铁路的集装箱,必须选用带有相应标记的。
(5)货流条件影响
有些运输线路来回货流不平衡,或货种不平衡,这时应考虑更多选用通用集装箱,而不是专用集装箱,使集装箱的回空运输尽可能减少。


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